Граница Алжир-Нигер
История как в кино. Приехал на алжирский пограничный пост Ин Геззам (конец асфальта) - проштамповал паспорт, выехал из страны, вывез автомобиль через таможню, без проблем. Дальше - 18 км по песку до пограничного пункта Ассамака, государство Нигер. Вокруг - Сахара в самом классическом варианте, огромное пустое песчаное пространство, ровное как простыня. Просвитсал эти 18 км на полных оборотах, больше 100кмч. Прилетаю в Ассамаку. А тут - здравствуй Африка. Таможенник подлетел, выскочил из глиняного домика (там всего три домика и два дерева, в этой Ассамаке). Давай, вываливай весь багаж из машины на песок для досмотра! Живо!
В это же время подлетели еще пара таможенников, и подоспел жандарм и пограничная полиция. Жандарм, невысокий такой дядька с выдающейся челюстью, пьян скотина, и не скрывает. Давай сюда свой GPS, что там у тебя, спутниковый телефон! Живо!
Одновременно с этим какие-то еще люди в форме вытребовали у меня паспорт, права и техпаспорт на машину. Я следил чтобы те кто вываливает багаж из машины ничего не сперли, Пара десятков рук шарили по сумкам с вещами. Что это? Одежда? Еда? Ага, обувь, канистры с соляркой. Я нервничал - помимо прочего, у меня еще осталось несколько бутылок французского вина, за которое могли бы здесь сильно пожурить. Не нашли-таки, хотя вроде перерыли все. Но нервничать мне надо было не по этому поводу.
Главный (уж не знаю, главный чего он был, но скорее всего таможни), в гражданской одежде, завел меня в будку. Я к этому моменту закрыл автомобиль и погрузил весь багаж обратно. Он начал переписывать мои паспортные данные, и сказал, не поднимая глаз: у тебя большая проблема. Ничего другого я и не ожидал. Но базар был в духе худших представителей таможни с Торфяновки. Он выждал, и повторил: у тебя большая проблема. Ждал реакции. Я вроде как поднаторел в таких разговорах, сижу жду что он скажет дальше.
"Я не дам тебе laissez-passer (право на проезд). Ехать дальше в Арлит опасно". Я говорю - я спрашивал в консульстве пару дней назад, сказали что проблем больше нет. И что конвои отменили. (раньше ехать надо было в сопровождении регулярных военных конвоев, а теперь их отменили потому что нет нужды).
Он говорит - да, конвои отменили, но я тебя не пущу. Ты должен нанять у нас частный военный конвой.
Далее шел базар, сводившийся к тому, что надо заплатить за две военные машины - аренду, топливо. Плюс 15 человек солдат (!) чтобы меня сопровождать 240 км в Арлит. Я долго ждал, кодга же он озвучит цену. Понятное дело, официально всего этого не существует, поэтому цену он выдумывал долго. Даже сходил якобы к военным узнать, сколько стоят их услуги. Вернулся. Говорит: платить надо 360000СFA (примерно 550 евро). Я понял, что открыта торговля, начал применять свои навыки в этом деле. Он дал понять, что торговли не будет, и что либо я плачу, либо разворачиваюсь.
Я сделал вид, что мне надо вернуться на налжирскую сторону на некоторое время, мол я там что-то забыл (это была правда кстати). ВЫцыганил все свои документы и навигатор, и очень быстро рванул обратно к алжирцам.
Дальнейшая история вкратце. Я провел два дня на алжирской стороне, у пограничного пункта, пока эти ребята утрясали с начальством вопрос моем въезде в Алжир без визы (виза-то была однократная, и я ее погасил, выехав из страны). Они таки справились, и старалсь как могли мне помочь. Но связь с начальством по мобильникам, которые тут принимают сигнал раза два в день, не очень эффективна, и поэтому две ночи я ночевал в свете прожекторов у стены пограничного пункта Ин Геззам. Теперь я снова в Алжире. Для пдробностей нет сейчас времени, но напишу как оно появится.
Та же история на англ яз, в моем посте здесь: http://www.horizonsunlimited.com/hubb/s ahara-travel-forum/attempting-enter-nige r-via-assamaka-47087
До связи!
В это же время подлетели еще пара таможенников, и подоспел жандарм и пограничная полиция. Жандарм, невысокий такой дядька с выдающейся челюстью, пьян скотина, и не скрывает. Давай сюда свой GPS, что там у тебя, спутниковый телефон! Живо!
Одновременно с этим какие-то еще люди в форме вытребовали у меня паспорт, права и техпаспорт на машину. Я следил чтобы те кто вываливает багаж из машины ничего не сперли, Пара десятков рук шарили по сумкам с вещами. Что это? Одежда? Еда? Ага, обувь, канистры с соляркой. Я нервничал - помимо прочего, у меня еще осталось несколько бутылок французского вина, за которое могли бы здесь сильно пожурить. Не нашли-таки, хотя вроде перерыли все. Но нервничать мне надо было не по этому поводу.
Главный (уж не знаю, главный чего он был, но скорее всего таможни), в гражданской одежде, завел меня в будку. Я к этому моменту закрыл автомобиль и погрузил весь багаж обратно. Он начал переписывать мои паспортные данные, и сказал, не поднимая глаз: у тебя большая проблема. Ничего другого я и не ожидал. Но базар был в духе худших представителей таможни с Торфяновки. Он выждал, и повторил: у тебя большая проблема. Ждал реакции. Я вроде как поднаторел в таких разговорах, сижу жду что он скажет дальше.
"Я не дам тебе laissez-passer (право на проезд). Ехать дальше в Арлит опасно". Я говорю - я спрашивал в консульстве пару дней назад, сказали что проблем больше нет. И что конвои отменили. (раньше ехать надо было в сопровождении регулярных военных конвоев, а теперь их отменили потому что нет нужды).
Он говорит - да, конвои отменили, но я тебя не пущу. Ты должен нанять у нас частный военный конвой.
Далее шел базар, сводившийся к тому, что надо заплатить за две военные машины - аренду, топливо. Плюс 15 человек солдат (!) чтобы меня сопровождать 240 км в Арлит. Я долго ждал, кодга же он озвучит цену. Понятное дело, официально всего этого не существует, поэтому цену он выдумывал долго. Даже сходил якобы к военным узнать, сколько стоят их услуги. Вернулся. Говорит: платить надо 360000СFA (примерно 550 евро). Я понял, что открыта торговля, начал применять свои навыки в этом деле. Он дал понять, что торговли не будет, и что либо я плачу, либо разворачиваюсь.
Я сделал вид, что мне надо вернуться на налжирскую сторону на некоторое время, мол я там что-то забыл (это была правда кстати). ВЫцыганил все свои документы и навигатор, и очень быстро рванул обратно к алжирцам.
Дальнейшая история вкратце. Я провел два дня на алжирской стороне, у пограничного пункта, пока эти ребята утрясали с начальством вопрос моем въезде в Алжир без визы (виза-то была однократная, и я ее погасил, выехав из страны). Они таки справились, и старалсь как могли мне помочь. Но связь с начальством по мобильникам, которые тут принимают сигнал раза два в день, не очень эффективна, и поэтому две ночи я ночевал в свете прожекторов у стены пограничного пункта Ин Геззам. Теперь я снова в Алжире. Для пдробностей нет сейчас времени, но напишу как оно появится.
Та же история на англ яз, в моем посте здесь: http://www.horizonsunlimited.com/hubb/s
До связи!
В смысле ты совсем обратно?
а в Мали оттуда можно перебраться? визу сложно получить?